市政府提出开通粤赣运河打通长珠水系

    “开通粤赣运河，打通长江与珠江水系，形成水上南北大通道，使韶关的浈江、北江成为黄金水道！”这是4月17日下午在市政府召开的“解放思想，发展韶关水运经济”研讨会上了解到的最新消息。

    交通部珠江航务管理局的领导及一批专家、学者应邀出席研讨会，他们为“建设韶关港口、开通粤赣运河、打造韶关交通枢纽中心”献言献策。副市长邹永松，江西赣州航务管理局以及我市发改局、交通局、规划局、航道局、海事局等单位有关负责人参加会议。

    会上，市交通局代表介绍了韶关港口及水运发展规划，韶关航道局代表介绍北江航道整治情况，韶关海事局代表介绍开通粤赣运河、振兴韶关水运、建设交通枢纽中心的情况。

    去年，市委、市政府提出建设“粤北经济强市”、“交通枢纽中心”大战略部署。要打造交通枢纽中心，就离不开水路交通运输这个重要元素。水路运输具有运价低，运量大，环保节能等特点，是其他运输行业所不能替代的。特别是今年抗冰雪灾害性天气期间，仅l到3月，就有266班船运载41700多吨电煤进港，有力保障了乌石电厂的正常运作，保障了民生，为全市抗冰救灾取得胜利做出了应有的贡献。

    开通粤赣运河很有开创性，是一项造福粤赣、影响全国的大事。粤赣运河的开通能沟通长江与珠江两大水系，形成水上南北大通道，能使现在的海上航行变为内河航行，船舶和船上人民生命财产安全更有保障，也能使水利资源得到综合开发利用，取得航运和发电双重效益，而且还能拉近江西贫困老区与发达的大珠江三角洲的距离。

    珠江航道局党委书记梁建伟表示，我市提出“建设韶关港口、开通粤赣运河、打造韶关交通枢纽中心”本身就是解放思想、深化改革的表现，也是落实科学发展观的重要举措。目前，我省内河运输正处于黄金发展阶段，北江流域也要乘势而上。珠江航道局将为开通粤赣运河全力鼓与呼，并进一步加强调研、组织更多的考察，争取使这一蓝图早日成为现实。

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