郑振涛调研强调科学规划韶关港航业发展

    如何促进韶关港航业发展，构建粤北区域中心城市？5月9日，市长郑振涛乘船调研北江航运，强调要科学规划韶关港航业，着力打造北江“黄金水道”。

    当日一早，市长郑振涛、副市长邹永松、市政府秘书长王青西一行乘船从市海事局码头出发，一路顺流而下，直到曲江区大坑口码头上岸。在4个多小时的水上调研活动中，郑振涛与有关部门的领导交流座谈，详细了解北江航运的发展状况，认真探讨发展北江水运，破解我市水上运输业发展难题的对策措施。

    据介绍，韶关港现拥有陆域面积近37万平方米，使用岸线15900米、码头24个、泊位61个，泊位通过能力400万吨；2007年完成港口吞吐量83万吨，比2006年增长31.8％。全市现有货运船舶705艘22.8万载重吨，其中800载重吨以上船舶113艘；现有货运企业11家，造船企业6家。 2007 年，我市委托交通部水运科学研究院对韶关港进行总体规划，今年1月通过了省交通厅组织的专家评审。

    在船舱里，郑振涛仔细审阅《韶关港30年规划示意图》和《韶关港总体规划》（送审稿），不时询问我市港口、航运和造船业发展的有关问题，认真听取有关部门负责人的意见建议，和大家一起研究我市航运发展问题。他指出，韶关资源丰富，有山有水，发展内河航运比省内很多山区市好。把水运发展起来，把水上旅游发展起来，对韶关乃至“红三角”地区实现科学发展都有重要意义。

    郑振涛强调，韶关港航业是粤北交通枢纽建设的组成部分。必须高起点、高标准科学规划，加快韶关港建设，同时争取北江航道尽快升级改造，支持水运和物流企业做强做大，促进内河航运企业大发展。

    从有关部门领导的汇报中，郑振涛了解到，5月下旬，我市将恢复开通韶关至香港的水上航运。中国海洋石油总公司还有意在韶关投资建设成品油销售基地，在曲江区建设4万立方米的油库及水运码头、专用铁路装卸线等配套设施，这些举措对我市经济社会加快发展意义重大。郑振涛连声说好，要求市有关部门和曲江区支持配合，做好工作。

    有关部门负责人建议，要积极争取省里的支持，加快对现有航道的整治工作，将北江航道通航保障级别由现有五级提升为三级，与清远联手实施打造北江“黄金水道”计划。郑振涛表示，这建议很好，市有关部门要科学论证，做好可行性研究。

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