9月22日,由国家交通运输部综合规划司副司长李兴华率领的调研组,在省交通厅厅长何忠友、省公路局局长柳和平的陪同下莅临韶关,就珠三角地区改革发展规划纲要的交通运输问题进行调研,调研组成员还包括国家发改委、交通部、铁道部二民航局等单位的有关负责人。
上午,调研组一行在副市长邹永松的陪同下,冒着酷暑察看了韶赣高速公路D01合同段回龙山隧道以及韶赣高速公路C02合同段韶关东互通,详细听取了工程管理人员关于工程进展情况的汇报。
在下午举行的座谈会上,徐建华、郑振涛、邹永松分别就我市经济社会发展情况,特别是交通发展的总体情况作了介绍。
据介绍,我市将以建设国家公路运输枢纽和国家一级铁路运输枢纽为总目标,以建设“二铁六高一航”(即:武广客运专线、韶赣铁路;京珠高速、广乐高速、韶赣高速、大广高速、昆汕高速、深湘高速;北江航道)为重点,大力实施建设大交通计划,加快完善市域公路、铁路、水运、航空立体交通网络,实现新一轮交通大发展。为此,我市建议国家加大对韶关建设国家公路运输枢纽和国家一级铁路运输枢纽的支持力度,将韶关纳入珠三角交通发展规划,早日把韶关桂头旅游专线(支线)机场、粤赣运河项目纳入国家和省“十二五”综合运输发展规划,并加大对农村客运的政策扶持力度。
李兴华认为,韶关有区位优势、资源优势,工业基础雄厚,处三省交汇处,完全有条件成为公路和铁路的交通枢纽,因此韶关要谋划更大的交通格局,加快基础设施的建设,尤其要注重交通与生态、旅游等方面的同步发展。